Противопожарная защита судов

Защита судов от пожара - одна из важнейших задач в сфере мирового судоходства. Решение которой, начинается на конструкторских досках, и продолжается постоянными проверками противопожарных средств и тренировками судового экипажа.

Конструктивные меры противопожарной защиты закладываются на этапе проектирования судна. Исходным материалом служат требования классификационного общества (КО), под надзором которого будет строиться и эксплуатироваться судно.

Правилами РМРС (Российского морского регистра судоходства) и других КО (DNV-GL, BV, LR, ABS, Регистр судоходства Украины) регламентируются требования к материалам корпуса, надстроек, переборок и палуб, а также к изоляции и размещению и типам противопожарных дверей, переборок, меры по предотвращению распространения пожара и дыма и многое другое.

В том числе установлены требования к защите судовых помещений, которые в дополнение к судовой водопожарной системе должны быть защищены одной из стационарных систем пожаротушения, если не оговорено иное. (п. 3.1.2.1. правил)

В качестве стационарных систем пожаротушения Регистр рассматривает:

- спринклерная

- водораспыления

- водяных завес

- водяного орошения

- пенотушения

- углекислотная

- тушения инертными газами

- порошкового тушения

- аэрозольная

Наша компания занимается комплексными решениями вопросов противопожарной защиты под ключ.